Applications possibles des balances dynamiques dans les secteurs CEP, postaux et intra-logistiques
La technologie de pesage dynamique permet aux prestataires de services CEP, postaux et intra-logistiques globaux d’obtenir des informations précises sur le poids des paquets dans les secteurs à haut débit de l’expédition, de l’entreposage et du commerce électronique. Des poids de paquets enregistrés de manière exacte au moment du passage à haute vitesse de ceux-ci maximisent l’efficacité opérationnelle tout en promouvant la précision au niveau de la facturation. Pour les prestataires de services CEP, postaux et intra-logistiques, des balances dynamiques efficaces augmentant leur rentabilité, tout en rehaussant la précision au niveau de l’expédition et leur permettant de proposer un service à la clientèle de premier ordre, représentent un bénéfice net.
Balances dynamiques pour les services de courrier, express et de paquets (CEP)
Avant le boom des achats en ligne, ledit commerce électronique, l'industrie des CEP pratiquait principalement le commerce B2B traditionnel. Ces sociétés B2B avait en général des tailles et poids de paquet définis, pour l’expédition de petits paquets simples, à faible volume et non palettisés. Quand les sociétés de commerce électronique B2B commencèrent à tout vendre et livrer, à tout un chacun, partout dans le monde, les critères exigés de la branche en matière d’expédition sont devenus plus complexes.
Pour que le commerce électronique puisse survivre et prospérer, les services de courrier, express et de paquets ont dû mettre en œuvre de nouvelles technologies de pesage, dimensionnement et manutention de paquets afin de pouvoir gérer une augmentation exponentielle de la complexité dans l’expédition de petits paquets (50 kg ou moins). La mise en œuvre de nouvelles balances dynamiques permet aux prestataires de services CEP de gérer à la fois le volume, la précision et la rapidité de l’expédition, au même titre que les tailles de paquets, qui sont aujourd’hui usuels dans les secteurs du commerce électronique et de la logistique des expéditions.
- Une réduction des temps de pesage et de tri a pour effet une livraison plus rapide des colis.
- Le mode de fonctionnement d’une balance double autorise une plus grande flexibilité avec les paquets.
- Le concept de la balance HC-FL-2 multiscale garantit un débit de 60 % plus élevé, comparativement aux autres balances individuelles.
Utilisation de balances dynamiques dans le secteur CEP
Balance dynamique pour les paquets de petites à moyennes dimensions
La balanceEC-M Smalls est utilisée dans de nombreuses applications différentes pour les paquets de petites dimensions, paquets et lettres/grosses enveloppes dans le secteur du commerce électronique, du courrier express et des paquets/envois postaux. Les secteurs de la fabrication et du montage automatisé en cours de production traitant des poids inférieurs à 15 kg à des vitesses de transport inférieures à 1,2 m/s peuvent eux aussi bénéficier de la robuste construction et de la rentabilité au plan économique.
Balance dynamique double pour les paquets de moyennes à grandes dimensions
La balance HC-FL-2 multiscale, fréquemment appelée balance double, autorise un pesage à haut débit certifié des paquets de plus grandes dimensions et un transport à intervalles plus flexibles dans les applications CEP. Les balances individuelles qui composent la balance double peuvent fonctionner indépendamment l’une de l’autre ou en tandem. Le mode de pesage individuel est automatiquement activé avec les paquets de plus petites dimensions. Ceci permet de peser simultanément deux petits paquets tandis que les paquets de très grandes longueurs sont pesés en mode tandem au moyen des deux balances dynamiques. Cet avantage, inhérent à la balance double, autorise un plus haut débit lors du tri des paquets, avec des poids de paquets plus précis, et accroît les opportunités de revenus des prestataires de services CEP. La vitesse et la performance sont décisives avec les balances dynamiques.
Utilisation de systèmes de dimensionnement, de pesage et de balayage (DWS) dans le secteur CEP
Les systèmes DWS assurent de nets avantages financiers aux prestataires de services CEP (courrier, express, paquets).
Les systèmes DWS – dimensionnement, pesage et balayage – balaient les étiquettes des paquets et enregistrent simultanément et de façon précise les informations relatives au poids et aux dimensions de ceux-ci. Une application DWS doit permettre de saisir avec précision le poids correct du paquet et de l’affecter au bon client afin de facturer correctement la prestation de service fournie. L’affectation correcte de l'étiquette d’expédition d’un paquet donné à un poids de paquet exact offre aux prestataires de services CEP plusieurs possibilités d’accroissement de leur chiffre d’affaires, incluant :
- réduction des erreurs de facturation .
- poids de paquets plus précis autorisant une détermination plus exacte des frais de transport.
- amélioration des capacités de transport grâce à des poids de paquets et informations d’étiquettes spécifiques assortis.
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Balances dynamiques dans le secteur postal
Le pèse-lettres dynamique de Wipotec est une composante-clé du système de pesage dans de nombreux centres de traitement et de distribution de courrier postal du monde entier, incluant les Sectional Center Facilities (SCF) de l’United States Postal Service (USPS). Jusqu’à trois de nos pèse-lettres peuvent être connectés en parallèle et traiter jusqu’à 60 000 lettres par heure. Dans les systèmes postaux de l’Union européenne, le pèse-lettres Wipotec est homologué suivant MID pour les applications de pèse-lettres à haut débit.
L’intégration aisée dans un système de pèse-lettres dynamique vertical est un des gros avantages du pèse-lettres dynamique de Wipotec. Le transport de lettres breveté de notre pèse-lettres empêche le bourrage et garantit le positionnement longitudinal libre des lettres pour en saisir le pois à grande vitesse. Des systèmes de transport différents sont disponibles pour le traitement de lettres ou de grosses enveloppes.
Les critères de précision et de vitesse exigés des centres de tri du courrier au moyen du pesage dynamique ne sont aucunement un problème pour le pèse-lettres dynamique de Wipotec, même dans les environnements sujets à fortes vibrations. Ce robuste pèse-lettres est conçu pour résister aux contraintes spécifiques aux centres de traitement et de distribution du courrier.
Balances dynamiques dans le secteur intra-logistique
The term “logistics” is basically how a shipping company moves any package from point A to point B. While “intralogistics” means using logistics technology and best practices to efficiently move packages from the receiving dock to the shipping dock inside a manufacturing plant, or a fulfillment or distribution center. Intralogistics optimizes the logical flow of parcel shipping information and the packages themselves inside a facility.
As in logistics, catching package weight and dimension information quickly and accurately is critical in intralogistics. Catchweighers, i.e. dynamic weighing scale, and package dimensioning systems capture package weight and size information dynamically as the packages are received and this information is merged with the package labeling information. This combined package information is used by the control system to either store the package in an optimum location for later use and shipment, or to immediately move that package to where it is needed either inside or outside the facility. Dynamic weighing technology and package dimensioning systems provide the critical weight and package size information needed by any intralogistics system to maximize organizational efficiency and profitability.
Utilisation de balances dynamiques dans le secteur intra-logistique
Balance dynamique en entrepôt pour les charges de légères à moyennement lourdes
La balance dynamique HC-Warehouse est optimisée pour l’utilisation dans les applications intra-logistiques. À l’entrée des marchandises dans un entrepôt, les informations relatives au poids et à la taille des articles doivent être correctement saisies et gérées pour garantir l’efficacité des opérations dans l’entrepôt. Ceci est également valable pour les balances utilisées en production, au montage final et à la préparation des commandes. Une balance dynamique comme la balance d’entrepôt EC-Warehouse de Wipotec est une solution économique pour les applications où le poids des paquets ou des articles est inférieur à 35 kg et la vitesse de transport est inférieure à 1,2 m/s.
Balances dynamiques pour les charges de moyennement lourds à lourds
Les systèmes de pesage dynamiques de Wipotec, souvent appelés balances dynamiques, sont des balances industrielles disponibles dans de nombreuses configurations et pour de nombreuses applications. Dans la gamme moyenne, différents modèles de balances dynamiques sont disponibles pour traiter des produits de 30 kg, 60 kg et 150 kg. Ces balances individuelles sont utilisées dans de nombreuses applications de pesage en entrepôts, dans la fabrication de pneumatiques, pour le pesage de sous-ensembles partiellement montés en cours de production, l’expédition et la distribution de paquets. Les systèmes de pesage dynamiques sont parfaitement appropriés dans les installations de pesage industriel de paquets sous forme de sacs, gros sachets et bidons. Des exemples de marchandises de ce type sont les fruits et légumes, la nourriture pour chiens et autres animaux, ainsi que la peinture et les produits chimiques.
Utilisation de systèmes de dimensionnement, de pesage et de balayage (DWS) dans le secteur intra-logistique
Les systèmes DWS permettent également des améliorations significatives dans le secteur intra-logistique, ainsi que dans les domaines du commerce électronique et de l’entreposage.Dans lesdits entrepôts de gestion des commande, tels qu’on les trouve dans les secteurs intra-logistique, logistique et du commerce électronique pour l’expédition des produits finis, des systèmes DWS sont utilisés pour enregistrer et peser les marchandises entrantes. Ils permettent d’identifier le produit respectif et son poids, puis transmettent ces informations au système de gestion de l’entrepôt qui les utilise à des fins diverses, y compris pour l’affectation des emplacements de marchandises dans l’entrepôt. Les commandes de clients sortantes passent elles aussi par un système DWS afin de garantir un suivi correct des envois et l’affectation de frais de transport de manière similaire au CEP.
Exemples d’amélioration des systèmes intra-logistique, logistique et de commerce électronique grâce au système DWS :
- données d’emplacement et de poids précises pour les marchandises individuelles.
- plus grande satisfaction des clients grâce à la préparation et l’exécution plus rapides des commandes clients.
- informations de suivi des produits améliorées et facturation plus exacte.
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Systèmes de dimensionnement, pesage et balayage (DWS) pour les colis encombrants
Les colis encombrants, appelés aussi colis surdimensionnés, sont par exemple les meubles, matelas et autres articles ménagers, vendus en ligne par les entreprises de commerce électronique comme Amazon, IKEA, Wayfair, Crate, Barrel et les grandes surfaces. Les entreprises de livraison comme FedEx, DHL et UPS utilisent des systèmes de dimensionnement, pesage et balayage dans l’étape ultime de la livraison de ces volumineux articles. Le volume de livraison d’articles encombrants initié par le commerce électronique s’élève actuellement à 3,7 milliards de $ chaque année ; si l’on en croit les estimations, il représentera quelque 12 milliards de $ dans les dix années à venir. Dans le secteur du commerce électronique B2C, le segment du transport et de la logistique d’articles encombrants est celui qui croît le plus rapidement.
L’utilisation du système DWS Irregular pour gérer les colis encombrants permet de minimiser les besoins de manutention spéciaux typiques de ces objets surdimensionnés. La saisie dynamique des poids et des dimensions des objets de grandes dimensions prend en charge l’automatisation du processus de facturation d’articles pesant jusqu’à 150 kg. La saisie exacte des poids et des dimensions améliore la précision de l’expédition et réduit en même temps les coûts de manutention.